Berapa Lama Astronot Di Luar Angkasa

Berapa Lama Astronot Di Luar Angkasa

Neil Armstrong

Armstrong pada tahun 1969
Neil Armstrong Signature.svg

Lahir (1930-08-05)5 Agustus 1930
Wapakoneta, Ohio, A.Due south.
Meninggal 25 Agustus 2012(2012-08-25)
(umur 82)
Columbus, Ohio, A.Southward.
Kebangsaan Amerika Serikat
Nama lain Neil Alden Armstrong
Penghargaan Medali Kebebasan Presiden
Medali Kehormatan Antariksa Kongres
Karier luar angkasa
Astronaut NASA

Pekerjaan sebelumnya

Penerbang laut, airplane pilot uji coba

Waktu di luar angkasa

viii hari, xiv jam, 12 menit, dan 31 detik
Seleksi 1958 Human being In Space Soonest
1960 Dyna-Soar
1962 NASA Grouping two

Total EVA

ane

Total waktu EVA

2 jam 31 menit
Misi Gemini 8, Apollo 11

Lambang misi

Ge08Patch orig.png
Apollo 11 insignia.png

Neil Alden Armstrong
(five Agustus 1930 – 25 Agustus 2012) adalah seorang astronaut, airplane pilot uji coba, teknisi penerbangan, profesor universitas, dan Penerbang Laut Amerika Serikat. Ia merupakan orang pertama yang berjalan di Bulan. Sebelum menjadi astronaut, Armstrong adalah perwira Angkatan Laut Amerika Serikat dan pernah berdinas di Perang Korea. Pascaperang, ia menjadi airplane pilot uji coba di Stasiun Penerbangan Kecepatan Tinggi Komite Penasihat Penerbangan Nasional, sekarang Pusat Penelitian Penerbangan Dryden, tempat ia mencatatkan hampir 900 penerbangan. Ia lulus dari Universitas Purdue dan menyelesaikan studi sarjananya di Universitas California Selatan.

Sebagai peserta plan penerbangan antariksa manusia Man In Space Soonest Angkatan Udara Amerika Serikat dan X-twenty Dyna-Soar, Armstrong bergabung dengan Korps Astronaut NASA tahun 1962. Penerbangan antariksa pertamanya adalah misi
Gemini 8
NASA tahun 1966, yang saat itu ia menjadi pilot komandonya dan menjadi warga negara A.Southward. pertama di luar angkasa.[ane]
Pada misi ini, ia melakukan perapatan dua wahana antariksa berawak pertama bersama airplane pilot David Scott.

Penerbangan antariksa kedua dan terakhir Armstrong adalah sebagai komandan misi pendaratan bulan
Apollo eleven
bulan Juli 1969. Pada misi ini, Armstrong dan Fizz Aldrin turun ke permukaan bulan dan menghabiskan 2½ jam menjelajahi Bulan, sementara Michael Collins tetap di orbit di dalam Modul Komando. Armstrong dihadiahkan Medali Kebebasan Presiden oleh Presiden Richard Nixon bersama Collins dan Aldrin, Medali Kehormatan Antariksa Kongres oleh Presiden Jimmy Carter tahun 1978, dan Medali Emas Kongres tahun 2009.

Pada tanggal 25 Agustus 2012, Armstrong meninggal dunia di Cincinnati, Ohio,[ii]
pada usia 82 tahun akibat komplikasi dari penyumbatan arteria koroner.

Tahun-tahun pertama

[sunting
|
sunting sumber]

Neil Armstrong lahir pada tanggal 5 Agustus 1930[3]
di Wapakoneta, Ohio, dari pasangan Stephen Koenig Armstrong dan Viola Louise Engel.[4]
[5]
Ia merupakan keturunan Skotlandia dan Jerman, dan memiliki dua adik, June dan Dean. Stephen Armstrong bekerja sebagai auditor[6]
untuk pemerintah negara bagian Ohio, dan keluarganya berpindah-pindah ke twenty kota di Ohio pada xv tahun pertama setelah kelahiran Armstrong. Kecintaannya untuk terbang tumbuh pada masa itu, berawal ketika ayahnya membawa Neil yang masih berusia 2 tahun ke Cleveland Air Races. Pada tanggal xx Juli 1936, saat berusia 6 tahun, Armstrong merasakan terbang pertama kali dengan pesawat Ford Trimotor yang dijuluki “Tin Goose” bersama ayahnya di Warren, Ohio.[7]

Kepindahan terakhir ayahnya adalah ke Wapakoneta (Auglaize County) tahun 1944, tempat Neil belajar di Blume High School. Armstrong mulai mengambil les terbang di bandara county setempat, dan mendapat sertifikat terbangnya pada usia 15 tahun, sebelum mendapat surat izin mengemudi. Armstrong aktif di Kepanduan dan diberi pangkat Eagle Scout. Sebagai seorang dewasa, ia diberi penghargaan Distinguished Hawkeye Scout Honour dan Silverish Buffalo Award oleh Boy Scouts of America.[eight]
Pada tanggal 18 Juli 1969, ketika terbang ke arah Bulan di dalam Columbia, ia menyambut teman-temannya di gerakan Kepanduan: “Aku ingin menyampaikan salam kepada semua teman-temanku di gerakan Kepanduan di Farragut State Park di Idaho yang sedang mengikuti Jambore Nasional minggu ini; dan Apollo xi berharap yang terbaik buat mereka. Houston: “Terima kasih, Apollo xi. Aku yakin meskipun mereka tidak mendengarnya, mereka akan mendengarnya melalui berita. Mereka akan sangat menghargainya.”[nine]

Tahun 1947, Armstrong mulai belajar teknik penerbangan di Universitas Purdue, tempat ia menjadi anggota Phi Delta Theta[x]
dan Kappa Kappa Psi.[xi]
Ia adalah orang kedua dalam keluarganya yang masuk perguruan tinggi, dan diterima di Massachusetts Institute of Technology (MIT), tetapi satu-satunya insinyur yang ia kenal (yang juga kuliah di MIT) menyuruhnya agar tidak kuliah dengan memberitahu Armstrong bahwa tidak perlu pergi jauh-jauh ke Cambridge, Massachusetts untuk mendapat pendidikan yang layak.[12]
Biaya pendidikannya dibantu oleh Holloway Plan – pendaftar yang berhasil melanjutkan studi selama dua tahun, diikuti tiga tahun beekrja di AL Amerika Serikat, kemudian menyelesaikan dua tahun sisanya di perguruan tinggi. Di Purdue, ia mendapat nilai rata-rata pada setiap pelajaran, dengan GPA yang naik turun selama delapan semester. Ia diberi gelar Bachelor of Science dalam bidang teknik penerbangan dari Universitas Purdue tahun 1955, dan Master of Scientific discipline dalam bidang teknik penerbangan dari University of Southern California tahun 1970.[13]
Armstrong mendapatkan gelar doktor kehormatan dari beberapa universitas.[14]

Angkatan Laut

[sunting
|
sunting sumber]

Panggilan untuk Armstrong dari Angkatan Laut tiba tanggal 26 Januari 1949, yang memintanya melapor ke Naval Air Station Pensacola untuk pelatihan penerbangan. Pelatihan ini berlangsung selama 18 bulan; saat itu ia dianggap mampu melakukan pendaratan di kapal induk USS
Cabot
dan USS
Wright. Tanggal 16 Agustus 1950, dua minggu setelah ulang tahunnya ke-xx, Armstrong dikirimi surat bahwa ia dinyatakan layak menjadi Penerbang Laut.[15]

Tugas pertamanya adalah di Fleet Aircraft Service Squadron 7 di NAS San Diego (sekarang NAS Northward Island). Dua bulan kemudian, ia dipindahkan ke skuadron jet Fighter Squadron 51 (VF-51) dan melakukan penerbangan pertamanya menggunakan pesawat jet F9F-2B Panther pada tanggal 5 Januari 1951. Bulan Juni, ia melakukan pendaratan jet pertamanya di USS
Essex
dan naik pangkat pada minggu yang sama dari Midshipman menjadi Ensign. Pada akhir bulan,
Essex
sudah berlayar dengan pesawat VF-51 ke Korea, tempat mereka bertugas sebagai pesawat penyerang darat.[16]

Armstrong melakukan misi pertamanya pada Perang Korea tanggal 29 Agustus 1951 sebagai pengawal pesawat mata-mata di atas Songjin.[17]
Tanggal 3 September 1951, Armstrong menerbangkan pesawat mata-mata bersenjata di atas fasilitas transportasi dan penyimpanan utama di selatan desa Majon-ni, sebelah barat Wonsan; saat ia melakukan pengeboman rendah dengan kecepatan 350 mph (560 km/h), F9F Panther Armstrong ditembaki oleh senjata antipesawat. Ketika mencoba mengendalikan pesawat, Armstrong menabrak tiang pada ketinggian 20 kaki (6,i m), yang merobek sayap kanan Panther sepanjang tiga kaki.[18]

Armstrong mampu membawa pesawat tersebut pulang, tetapi karena aileronnya hancur, melontarkan diri adalah pilihan satu-satunya untuk selamat. Ia berencana melontarkan diri di atas perairan dan menunggu helikopter penyelamat AL, dan diterbangkan ke lapangan udara dekat Pohang, sayang sekali kursi lontarnya malah tertiup ke darat.[19]
Teman sekamarnya dari sekolah penerbangan menjemput Armstrong menggunakan jip; tidak diketahui lagi nasib bangkai No. 125122 F9F-2.[20]

Armstrong menerbangkan 78 misi di atas Korea selama 121 jam, kebanyakan pada bulan Januari 1952. Ia mendapat Air Medal untuk 20 misi pertempuran, Gold Star untuk 20 selanjutnya, dan Korean Service Medal dan Appointment Star.[21]
Armstrong meninggalkan AL pada usia 22 tahun tanggal 23 Agustus 1952 dan menjadi seorang Lieutenant, Junior Course di Pasukan Cadangan Angkatan Laut Amerika Serikat. Ia mengundurkan diri dari Pasukan Cadangan AL tanggal 21 Oktober 1960.[22]

Sebagai pilot uji coba, Armstrong menjadi airplane pilot proyek untuk varian F-100 Super Sabre A dan C, F-101 Voodoo, dan Lockheed F-104A Starfighter. Ia juga menerbangkan Bong X-1B, Bell Ten-5, Northward American 10-15, F-105 Thunderchief, F-106 Delta Sprint, B-47 Stratojet, KC-135 Stratotanker, dan merupakan satu dari delapan airplane pilot elit yang terlibat dalam programme kendaraan riset paraglider (Paresev).

Masa kuliah

[sunting
|
sunting sumber]

Setelah bertugas untuk Angkatan Laut, Armstrong kembali ke Purdue dan berhasil mendapat nilai terbaik dalam empat semester selanjutnya. GPA akhirnya adalah 4,eight dari nilai tertinggi vi,0.[23]
Ia masuk persaudaraan Phi Delta Theta setelah pulang dan menulis serta menyutradarai musikalnya sebagai bagian dari pertunjukan sandiwara mahasiswa; ia juga merupakan anggota Kappa Kappa Psi National Honorary Band Fraternity dan pemain bariton di Purdue All-American Marching Band. Armstrong lulus tahun 1955 dengan gelar Bachelor dalam bidang teknik penerbangan.[22]

Saat kuliah di Purdue, ia bertemu dengan Janet Elizabeth Shearon, yang sedang studi di bidang ekonomi rumah tangga. Menurut keduanya, mereka tidak benar-benar berpacaran, dan keduanya tidak mengingat item pertunangan mereka, kecuali bahwa pertunangan tersebut terjadi ketika Armstrong bekerja di NACA Lewis Flight Propulsion Laboratory. Mereka menikah tanggal 28 Januari 1956 di Congregational Church di Wilmette, Illinois. Ketika ia pindah ke Edwards Air Force Base, ia tinggal di kuarter sarjana pangkalan tersebut, sementara Janet tinggal di distrik Westwood, Los Angeles. Setelah satu semester, mereka pindah ke rumah baru di Antelope Valley. Janet tidak pernah lulus kuliah, sesuatu yang kelak ia sesalkan dalam hidupnya.[24]

Pasangan ini dikaruniai tiga anak: Eric, Karen, dan Marker.[25]
Bulan Juni 1961, Karen didiagnosis mengidap tumor ganas di bagian tengah barang otaknya; perawatan sinar-X memperlambat pertumbuhannya, tetapi kesehatannya memburuk sampai titik ketika ia tidak mampu lagi berjalan atau berbicara. Karen meninggal dunia akibat pneumonia, terkait kesehatannya yang melemah, pada tanggal 28 Januari 1962.[26]

Armstrong kemudian menyelesaikan kuliah Primary of Science-nya dalam bidang teknik penerbangan di University of Southern California.[3]

Pilot uji coba

[sunting
|
sunting sumber]

Foto hitam putih Armstrong

Potret Armstrong tanggal 20 November 1956, saat masih menjadi airplane pilot uji coba di NACA High-Speed Flying Station di Edwards Air Strength Base of operations, California.

Setelah lulus dari Purdue, Armstrong memutuskan menjadi pilot uji coba penelitian eksperimental. Ia mendaftar ke National Advisory Committee for Aeronautics High-Speed Flight Station di Edwards Air Strength Base; meski mereka tidak membuka lowongan, mereka meneruskan pendaftarannya ke Lewis Flight Propulsion Laboratory di Cleveland, Ohio, tempat Armstrong bekerja di Lewis Field pada bulan Maret 1955.[27]
Karier Armstrong di Cleveland hanya beberapa bulan saja, dan pada Juli 1955, ia kembali ke Edwards AFB untuk pekerjaan barunya.[28]

Pada hari pertamanya diEdwards, Armstrong mendapat tugas pertamanya, yaitu menerbangkan pesawat pemburu selama peluncuran pesawat uji coba yang merupakan modifikasi pesawat pengebom. Ia juga menerbangkan modifikasi pesawat pengebom tersebut, dan pada salah satu misi ini, ia mengalami insiden terbang pertamanya di Edwards. Armstrongg berada di kursi kanan Boeing B-29 Superfortress pada tanggal 22 Maret 1956,[29]
yang tugasnya melepaskan Douglas D-558-2 Skyrocket di udara. Armstrong menjadi pilot di kursi sebelah kanan, sementara komandan Stan Butchart, di kursi kiri, menerbangkan B-29.[30]

Ketika naik ke ketinggian 30.000 kaki (9,1 km), mesin nomor empat berhenti dan baling-balingnya mulai berputar bebas mengikuti aliran udara. Meski sudah menekan tombol yang akan menghentikan putaran baling-baling, Butchart melihat baling-baling melambat dan mulai berputar lagi, kali ini lebih cepat daripada mesin-mesin lainnya; jika berputar terlalu cepat, baling-baling akan lepas. Pesawat mereka memerlukan kecepatan udara 210 mph (338 km/h) untuk meluncurkan muatan Skyrocket-nya, dan B-29 tidak dapat mendarat dengan Skyrocket terpasang di perutnya. Armstrong dan Butchart membawa pesawat turun vertikal untuk menambah kecepatan, dan kemudian meluncurkan Skyrocket. Sesaat setelah peluncuran, baling-baling mesin nomor empat lepas. Serpihannya merusak mesin nomor tiga dan menghantam mesin nomor dua. Butchart dan Armstrong terpaksa mematikan mesin nomor tiga karena rusak, dan mesin nomor dua karena torsi yang diciptakannya. Mereka turun memutar perlahan dari ketinggian xxx.000 ft (ix.000 m) memanfaatkan mesin nomor dua saja, dan mendarat dengan selamat.[31]

Penerbangan pertama Armstrong dengan pesawat roket adalah pada tanggal 15 Agustus 1957 menggunakan Bell Ten-1B menuju ketinggian 114 mil (183,5 km). Roda pendaratan hidung pesawat patah saat mendarat, yang sudah terjadi pada 12 penerbangan Bell Ten-1B sebelumnya akibat rancangan pesawat.[32]
Ia kemudian menerbangkan North American Ten-15; Armstrong mampu menerbangkannya tujuh kali sebelum September 1962, dan pada penerbangan 10-15 praakhirnya, ia mencapai ketinggian 207,500 kaki (0,063246 km).[32]

Armstrong terlibat dalam sejumlah insiden yang terangkum dalam kabar burung di Edwards dan/atau tercatat dalam ingatan kolega-koleganya. Insiden pertama adalah penerbangan Ten-xv tanggal twenty April 1962, ketika Armstrong menguji sistem kendali penyesuaian sendiri. Ia terbang ke ketinggian 207,000 kaki (0 km), tertinggi sebelum terbang bersama Gemini 8, namun hidung pesawat terlalu lama dinaikkan saat turun, dan X-xv terlempar kembali ke atmosfer ke ketinggian 140.000 ft (43 km). Pada ketinggian tersebut, atmosfer begitu tipis sehingga permukaan aerodinamisnya tidak memberi efek apa-apa. Ia terbang melintasi landasan pendaratan dengan kecepatan Mach 3 (2.000 mph, atau iii.200 km/h), di ketinggian 100.000 kaki (thirty km), dan mendarat 40 mil (64 km) di sebelah selatan Edwards (konon katanya ia terbang sampai stadion Rose Basin). Setelah turun ke ketinggian yang cukup, ia memutar balik ke kawasan pendaratan, dan berhasil mendarat tanpa menabrak pepohonan Joshua di ujung selatan. Itulah penerbangan 10-15 terpanjang baik dalam hal waktu dan jarak di darat.[33]

Empat hari kemudian, Armstrong terlibat dalam insiden kedua, ketika ia terbang untuk sekali saja bersama Chuck Yeager. Tugas mereka, dengan Lockheed T-33 Shooting Star, adalah mengevaluasi Smith Ranch Dry Lake untuk dipakai sebagai situs pendaratan darurat X-15. Dalam autobiografinya, Yeager menulis bahwa ia tahu dasar sungai tidak cocok untuk pendaratan setelah hujan baru-baru ini, tetapi Armstrong memaksa terbang. Saat mereka mencoba sentuh-dan-terbang, rodanya tertanam dan mereka harus menunggu untuk diselamatkan. Armstrong memberi versi lain dari cerita ini, yaitu Yeager tidak pernah mencoba memberitahunya dan mereka berhasil mendarat di sisi timur danau. Kemudian Yeager memberitahunya untuk mencoba lagi, kali ini agak lambat. Pada pendaratan kedua, mereka terperangkap dan menurut Armstrong, Yeager tertawa terbahak-bahak.[34]

Foto hitam putih Armstrong tersenyum di luar X-15

Armstrong, 29, dan 10-15 #i setelah penerbangan riset tahun 1960.

Banyak pilot uji coba di Edwards memuji kemampuan teknik Armstrong. Milt Thompson berkata bahwa Armstrong adalah “orang yang secara teknis paling mampu dari semua airplane pilot awal X-15.” Bill Dana mengatakan Armstrong “memiliki pikiran yang menyerap segalanya seperti spon”. Mereka yang pernah terbang untuk AU cenderung punya opini berbeda, khususnya Chuck Yeager dan Pete Knight yang tidak memiliki gelar teknik. Knight mengatakan bahwa pilot-teknisi terbang dengan cara yang “lebih mekanik daripada terbang sesungguhnya,” dan menyebut hal ini sebagai alasan mengapa sejumlah pilot-teknisi terkena masalah: kemampuan terbang mereka tidak datang secara alami.[35]

Tanggal 21 Mei 1962, Armstrong terlibat dalam “Skandal Nellis”. Ia dikirim untuk menginspeksi Delamar Dry Lake menggunakan Lockheed F-104 Starfighter untuk pendaratan darurat. Ia salah mengira ketinggiannya, dan tidak sadar bahwa roda pendaratannya belum dikeluarkan penuh. Saat ia mendarat, roda mulai masuk kembali. Armstrong menggunakan tenaga penuh untuk tidak jadi mendarat, namun sirip ventral dan pintu roda pendaratan menghantam tanah, sehingga merusak radio dan mengeluarkan cairan hidrolik. Tanpa komunikasi radio, Armstrong terbang ke Nellis Air Strength Base, melewati menara pengawas, dan menggoyang-goyangkan sayapnya sebagai sinyal pendaratan tanpa radio. Kehilangan cairan hidraulis mengakibatkan ekor pesawat lepas, dan setelah mendarat, ia memegang kabel penahan yang terhubung dengan rantai utama, dan mengulurkannya sepanjang landasan.[36]

Perlu tiga puluh menit untuk mengosongkan landasan dan memasang kabel penahan tersebut. Armstrong menghubungi Edwards dan meminta seseorang menjemputnya. Milt Thompson dikirim dengan pesawat F-104B, pesawat berkursi dua satu-satuunya yang ada, tetapi belum pernah diterbangkan Thompson. Dengan susah payah, Thompson berhasil mencapai Nellis, namun angin lintas yang kuat mengakibatkan pendaratan keras sehingga meledakkan roda utama sebelah kiri. Landasan ditutup kembali untuk dikosongkan, dan Bill Dana dikirim ke Nellis dengan pesawat T-33 Shooting Star, dan ia hampir mendarat panjang — dan kantor operasi pangkalan Nellis memutuskan bahwa untuk mencegah masalah selanjutnya, lebih baik memulangkan awak darat ketiga pilot NASA tersebut ke Edwards.[36]

Baca :   Nama Nama Pantai Dan Laut Di Pulau Papua Dan Maluku

Armstrong terbang tujuh kali dengan X-xv. Ia pernah mencapai ketinggian 207,500 kaki (0,1 km) dengan 10-15-3,[37]
dan kecepatan Mach five,74 (4.000 mph atau 6.615 km/h) dengan X-15-i; ia meninggalkan Dryden Flying Research Heart dengan total ii.400 jam terbang.[38]
Sepanjang kariernya, ia telah menerbangkan lebih dari 200 model pesawat.[xiii]

Karier astronaut

[sunting
|
sunting sumber]

Photo

Armstrong dalam pakaian astronaut awal Gemini

Belum jelas mengenai saat-saat menentukan dalam keputusan Armstrong untuk menjadi astronaut. Pada tahun 1958, ia terpilih untuk mengikuti program Man In Space Soonest oleh Angkatan Udara AS. Bulan Nov 1960, Armstrong terpilih sebagai bagian dari kelompok konsultan pilot untuk Boeing Ten-20 Dyna-Soar, sebuah pesawat luar angkasa militer; dan pada 15 Maret 1962, ia dinyatakan sebagai satu dari enam airplane pilot-teknisi yang akan menerbangkan pesawat tersebut setelah selesai dirancang.[39]

Pada bulan-bulan setelah pengumuman bahwa formulir telah dikirim untuk kelompok kedua astronaut NASA, Armstrong semakin tertarik dengan prospek programme Apollo dan penyelidikan lingkungan penerbangan baru. Formulir astronaut Armstrong datang seminggu setelah batas waktu one Juni 1962, tetapi Dick Twenty-four hours, teman dekat Armstrong saat bekerja di Edwards, yang bekerja di Manned Spacecraft Center, mengetahui keterlambatan datangnya formulir tersebut dan menyelipkannya ke tumpukan aplikasi tanpa ketahuan.[40]
Di Brooks City-Base of operations pada akhir Juni, Armstrong menjalani uji kesehatan yang kata para pendaftar lainnya menyakitkan dan tampak tidak ada gunanya.[41]

Deke Slayton memanggil Armstrong tanggal thirteen September 1962 dan menanyakan apakah ia tertarik bergabung dengan NASA Astronaut Corps sebagai bagian dari “New 9”; tanpa ragu-ragu, Armstrong menjawab ya. Seleksi masih dirahasiakan sampai tiga hari kemudian, meski laporan surat kabar sudah muncul sebelumnya bahwa ia akan terpilih sebagai “astronaut sipil pertama”.[42]
Armstrong adalah satu dari dua pilot sipil yang terpilih untuk kelompok kedua, satu lagi adalah Elliot See, yang juga seorang Penerbang Laut seperti Armstrong.[1]
Armstrong tidak menjadi warga sipil pertama yang terbang di luar angkasa, karena Rusia telah meluncurkan Vostok 6 tanggal 16 Juni 1963 yang mengangkut Valentina Tereshkova, seorang pekerja tekstil dan penerjun amatur.[43]

Program Gemini

[sunting
|
sunting sumber]


Gemini 8


[sunting
|
sunting sumber]

Armstrong menjalani operasi pemasangan baju.

Pembagian tugas kru
Gemini 8
diumumkan tanggal 20 September 1965, dengan Armstrong sebagai Pilot Komando dan David Scott sebagai Airplane pilot. Scott adalah anggota pertama kelompok ketiga astronaut yang menerima tugas awak tertinggi. Misi tersebut diluncurkan tanggal 16 Maret 1966; misi ini merupakan yang paling rumit, dengan pertemuan kembali dan perapatan dengan kendaraan target Agena yang tidak berawak, aktivitas luar kendaraan Amerika kedua oleh Scott. Totalnya, misi ini direncanakan berlangsung selama 75 jam dan 55 orbit. Setelah Agena lepas landas pukul 10 am EST, Titan II yang mengangkut Armstrong dan Scott meluncur pukul 11:41:02 EST, menempatkan mereka di orbit yang tepat untuk mengejar Agena.[44]

Pertemuan kembali dan perapatan pertama antara kedua wahana antariksa berhasil diselesaikan setelah half dozen,5 jam di orbit.[45]
Kontak dengan awak terganggu karena sedikitnya stasiun pelacak yang mencakup seluruh orbit mereka. Akibat kehilangan kontak dengan awak darat, pesawat yang merapat ini mulai berguling, dan Armstrong bersaha membetulkannya dengan Orbital Mental attitude and Maneuvering System (OAMS) di pesawat Gemini. Mengikuti saran Mission Control sebelumnya, mereka melepaskan diri, namun merasakan gulingan semakin kencang sampai-sampai mereka sempat berputar sekali per detik, yang berarti masalahnya ada di kendali perilaku Gemini. Armstrong memutuskan satu-satunya tindakan adalah menyalakan Reentry Control System (RCS) dan memadamkan OAMS. Aturan misi menyatakan bahwa setelah sistem ini dinyalakan, pesawat harus masuk kembali ke Bumi pada kesempatan memungkinkan selanjutnya. Kelak diketahui bahwa kerusakan kabel mengakibatkan salah satu mesin pendorong macet pada posisi nyala.[46]

Armstrong dan Scott di kapsul Gemini, di dalam air. Mereka dibantu oleh awak penyelamat

Penyelamatan
Gemini eight
dari Samudra Pasifik Barat; Armstrong duduk di sebelah kanan.

Selama menjadi astronaut, ada sejumlah orang, terutama Walter Cunningham, yang menyatakan secara terbuka bahwa Armstrong dan Scott mengabaikan prosedur malafungsi untuk insiden seperti itu, dan bahwa Armstrong mampu membatalkan misi apabila ia hanya menyalakan satu dari dua cincin RCS, sehingga bisa melakukan tugas misi dengan cincin sisanya. Kritik ini tidak berdasar; tidak ada prosedur malafungsi dan sangat memungkinkan untuk menyalakan kedua cincin RCS, bukan satu saja. Gene Kranz menulis, “awak bertindak seperti yang dilatih, dan mereka salah bertindak karena kami salah melatih mereka”. Para perencana dan pengendali misi gagal mewujudkan bahwa ketika dua wahana dirapatkan bersama, mereka harus dianggap satu wahana.[47]

Armstrong sendiri depresi[48]
karena misi tersebut dipotong, sehingga membatalkan sebagian besar tugas misi dan memberhentikan Scott dari tugas EVA.


Gemini 11


[sunting
|
sunting sumber]

Tugas awak terakhir untuk Armstrong selama programme Gemini adalah sebagai Pilot Komando cadangan untuk
Gemini xi, diumumkan dua hari setelah pendaratan
Gemini 8. Setelah dilatih untuk dua penerbangan, Armstrong sudah agak mengerti sistemnya dan lebih mendalami peran pengajarnya[49]
for the rookie fill-in Airplane pilot, William Anders. The launch was on September 12, 1966[l]
bersama Pete Conrad dan Dick Gordon di dalam wahana, yang berhasil menyelesaikan tugas-tugas misi, sementara Armstrong menjadi CAPCOM-nya.

Setelah penerbangan tersebut, Presiden Lyndon B. Johnson meminta Armstrong dan istrinya ikut dalam tur jasa baik selama 24 hari di Amerika Selatan.[51]
Dalam tur ini, yang berhenti di 11 negara dan 14 kota besar, ikut pula Dick Gordon, George Low, istri-istri mereka, dan pejabat pemerintahan lainnya. Di Paraguay, Armstrong membuat pejabat setempat terkesan karena menyambut mereka dengan bahasa setempat, Guarani;[52]
di Brasil ia berbicara tentang eksploitasi Alberto Santos-Dumont kelahiran Brasil, yang dianggap mengalahkan Wright bersaudara dengan mesin terbang pertamanya, xiv-bis.[53]

Program Apollo

[sunting
|
sunting sumber]

Tanggal 27 Januari 1967, tanggal kebakaran
Apollo 1, Armstrong sedang berada di Washington, D.C., bersama Gordon Cooper, Dick Gordon, Jim Lovell dan Scott Carpenter untuk penandatanganan Traktat Luar Angkasa PBB. Para astronaut mengobrol bersama para pejabat yang hadir sampai pukul eighteen:45 saat Carpenter berangkat ke bandara, dan lainnya pulang ke Georgetown Inn, ketika masing-masing mereka mendapat pesan untuk menghubungi Manned Spacecraft Eye. Selama panggilan telepon tersebut mereka mengetahui perihal kematian Gus Grissom, Ed White dan Roger Chaffee. Armstrong dan kelompoknya menghabiskan malam itu dengan minum scotch dan berdiskusi tentang apa yang terjadi.[54]

Pada tanggal 5 April 1967, hari yang sama saat investigasi
Apollo one
merilis laporannya mengenai kebakaran tersebut, Armstrong bergabung dengan 17 astronaut lainnya untuk pertemuan dengan Deke Slayton. Kata-kata yang pertama Slayton lontarkan adalah, “Orang-orang yang akan menerbangkan misi bulan pertama adalah orang-orang di ruangan ini.”[55]
Menurut Eugene Cernan, Armstrong tidak bereaksi terhadap pernyataan tersebut. Bagi Armstrong, itu bukanlah kejutan – ruangan tersebut dipenuhi veteran Proyek Gemini, orang-orang yang mampu menerbangkan misi bulan. Slayton berbicara tentang misi-misi selanjutnya dan menempatkan Armstrong ke awak cadangan
Apollo 9, yang pada tahap tersebut direncanakan sebagai uji orbit menengah Bumi untuk gabungan Lunar Module-Command/Service Module. Setelah penundaan desain dan pembuatan Lunar Module (LM),
Apollo ix
dan
Apollo 8
bertukar awak. Berdasarkan skema rotasi awak normal, Armstrong akan memimpin
Apollo xi.[56]

Untuk memberikan pengalaman pada astronaut tentang bagaimana LM akan terbang pada pendaratan pertamanya, NASA mempekerjakan Bong Shipping untuk membangun dua Lunar Landing Research Vehicle, yang kemudian dilengkapi dengan tiga Lunar Landing Training Vehicles (LLTV). Dijuluki “Flying Bedsteads”, mereka membuat simulasi gravitasi Bulan yang hanya seperenam Bumi menggunakan mesin turbofan untuk membantu sisa lima per enam bobot wahana. tanggal 6 Mei 1968, sekitar 100 kaki (xxx g) di atas tanah, kendali Armstrong mulai menurun dan LLTV mulai belok.[57]
Ia melontarkan diri dengan selamat (analisis selanjutnya menyatakan bahwa apabila ia melontarkan diri 0,5 detik lagi, parasutnya takkan terbuka tepat waktu). Cedera yang dialaminya hanya akibat menggigit lidah sendiri. Meski ia hampir tewas, Armstrong bersikeras bahwa tanpa LLRV dan LLTV, pendaratan bulannya tidak akan berhasil, dan mereka memberi pengalaman berharga kepada para komandan mengenai perilaku wahana pendaratan bulan.[58]

Apollo 11

[sunting
|
sunting sumber]

Foto

Setelah Armstrong menjadi komandan cadangan
Apollo 8, Slayton menawarkan jabatan komandan
Apollo 11
pada 23 Desember 1968, saat
Apollo viii
mengorbit Bulan.[59]
Dalam pertemuan yang tidak dipublikasikan sampai penerbitan biografi Armstrong tahun 2005, Slayton memberitahunya bahwa meski rencana awak wahana menyebut Armstrong sebagai komandan, pilot modul bulan Fizz Aldrin dan airplane pilot modul komando Michael Collins, ia menawarkan kesempatan untuk mengganti Aldrin dengan Jim Lovell. Setelah berpikir seharian, Armstrong memberitahu Slayton ia akan tetap bersama Aldrin, karena tidak mengalami kesulitan bekerja dengannya dan mengira Lovell pantas mendapat tugas komandonya sendiri. Mengganti Aldrin dengan Lovell akan menjadikan Loevll Pilot Modul Bulan, secara tidak resmi anggota berpangkat terendah, dan Armstrong tidak dapat menempatkan Lovell, komandan
Gemini 12, pada jabatan awak nomor iii.[60]

Pada pertemuan bulan Maret 1969 antara Slayton, George Low, Bob Gilruth, dan Chris Kraft menentukan bahwa Armstrong akan menjadi orang pertama di Bulan, terutama karena manajemen NASA memandang Armstrong sebagai sosok yang tidak berego besar.[61]
Sebuah konferensi pers digelar tanggal 14 April 1969 yang menampilkan rancangan kabin LM sebagai alasan Armstrong sebagai orang pertama; palka dibuka ke dalam dan ke kanan, sehingga sulit bagi pilot modul bulan, di sebelah kanan, untuk keluar pertama. Slayton menambahkan, “Kedua, murni berdasarkan protokol, saya melihat komandan harus menjadi orang pertama yang keluar… Saya mengubahnya sesaat setelah mengetahui mereka punya garis waktu yang memperlihatkannya. Bob Gilruth menyetujui keputusanku.”[62]
Pada pertemuan tersebut, keempat orang ini tidak tahu menahu perihal palka wahana. Informasi pertama tentang pertemuan di luar kelompok kecil ini muncul ketika Kraft menulis autobiografinya tahun 2001.[63]

Pada tanggal 16 Juli 1969, Armstrong menerima sebuah bulan sabit terbuat dari stirofoam dari pimpinan pad, Guenter Wendt, yang menyebutnya sebagai kunci menuju Bulan. Sepulang dari sana, Armstrong memberi Wendt tiket “taksi luar angkasa” “bagus untuk bepergian antara dua planet”.[64]

Perjalanan ke Bulan

[sunting
|
sunting sumber]

Foto Armstrong tersenyum dengan pakaian antariksanya

Aldrin mengambil foto Armstrong di dalam kabin ini setelah selesai melakukan EVA.

Pada peluncuran
Apollo 11, denyutan jantung Armstrong mencapai 110 per menit.[65]
Ia menganggap tahap pertama adalah yang paling ribut – lebih ribut daripada peluncuran
Gemini 8
Titan Ii – dan Apollo CSM relatif lebih luas ketimbang kapsul Gemini. Kemampuan bergerak bebas ini diduga menjadi alasan mengapa tak satupun awak
Apollo eleven
menderita mabuk luar angkasa, sementara anggota awak-awak sebelumnya mabuk angkasa. Armstrong sangat senang, karena ia sudah biasa mengalami mabuk gerakan sejak kecil dan mengalami pusing setelah melakukan berbagai macam aerobatik.[66]

Tugas
Apollo xi
adalah mendarat dengan selamat alih-alih mendarat pas di satu titik tertentu. Tiga menit setelah roket bulan turun, Armstrong mengetahui bahwa kawah-kawah berlalu dua detik terlalu cepat, yang berarti
Eagle
akan mendarat mendahului zona pendaratan yang direncanakan sejauh beberapa mil.[67]
Setelah radar pendaratan
Hawkeye
mencapai permukaan, sejumlah alert kesalahan komputer menyala. Pertama adala warning kode 1202, dan bahkan dengan pelatihan yang ekstensif, baik Armstrong atau Aldrin tidak tahu apa maksud kode ini. Mereka sempat menerima pesan dari CAPCOM di Houston bahwa alarm tersebut bukan masalah; alarm 1202 dan 1201 diakibatkan oleh kelebihan tugas pada komputer modul bulan. Seperti kata Fizz Aldrin dalam dokumenter
In the Shadow of the Moon, keadaan kelebihan tugas ini diakibatkan oleh pilihannya sendiri yang kontra daftar tugas untuk meninggalkan radar perapatan selama proses pendaratan, sehingga komputer perlu memproses information radar yang tidak perlu dan tidak punya cukup waktu untuk mengeksekusi semua tugas, dan mengabaikan tugas berprioritas rendah. Aldrin menyatakan bahwa ia melakukan hal tersebut dengan tujuan memfasilitasi perapatan kembali dengan CM jika terjadi pembatalan, tanpa mengetahui akan terjadi kondisi kelebihan tugas.
[butuh rujukan]

Ketika Armstrong mengetahui mereka terbang menuju kawasan pendaratan yang ia anggap tidak aman, ia mengambil alih kendali manual LM, dan berusaha mencari daerah yang agak aman, lebih lama daripada yang diperkirakan, dan lebih lama daripada beberapa simulasi yang dilakukan.[68]
Karena itu, muncul kekhawatiran dari Mission Control bahwa LM terus kehabisan bahan bakar.[69]
Setelah mendarat, Aldrin dan Armstrong percaya bahwa mereka punya bahan bakar untuk 40 detik selanjutnya, termasuk 20 detik yang harus dihemat andai terjadi pembatalan.[seventy]
Saat latihan, Armstrong mendaratkan LLTV dengan sisa bahan bakar 15 detik, dan ia juga yakin LM mampu bertahan jika dijatuhkan vertikal dari ketinggian l kaki (15 m) jika perlu. Analisis pascamisi memperlihatkan bahwa saat mendarat, masih ada sisa pembakaran selama 45 sampai 50 detik.[71]

Pendaratan di permukaan bulan terjadi pukul 20:17:39 UTC tanggal 20 Juli 1969.[72]
Ketika sebuah sensor yang terpasang dengan kaki Modul Bulan yang masih mengambang bersentuhan dengan bulan, lampu panel di dalam LM menyala dan Aldrin berkata, “Contact lite“. Saat LM mendarat di permukaan, Aldrin berkata, “Okay. Engine stop,” dan Armstrong berkata, “Shutdown“. Kata-kata pertama yang sengaja Armstrong lontarkan ke Mission Control dan seluruh dunia dari permukaan bulan adalah, “Houston, Tranquility Base of operations here. The
Hawkeye
has landed
“. Aldrin dan Armstrong merayakannya dengan jabat tangan dan tepuk bahu singkat sebelum kembali mengecek daftar tugas yang diperlukan untuk mempersiapkan modul bulan lepas landas dari Bulan andai terjadi keadaan darurat pada masa-masa awal berada di permukaan Bulan.[73]
[74]
[75]
Saat pendaratan kritis tersebut, satu-satunya pesan dari Houston adalah
“xxx seconds”, yang berarti jumlah bahan bakar tersisa. Ketika Armstrong mengkonfirmasi pendaratan, Houston merasa khawatir saat pendaratan manual tersebut dengan mengatakan,
“You got a bunch of guys about to plough blue. Nosotros’re breathing over again”.
[seventy]

Pijakan pertama di Bulan

[sunting
|
sunting sumber]

Meski rencana penerbangan resmi NASA menyebutkan periode istirahat untuk awak sebelum aktivitas luar kendaraan (EVA), Armstrong meminta agar EVA dipindahkan lebih awal pada malam itu, waktu Houston. Setelah Armstrong dan Aldrin bersiap keluar,
Hawkeye
dibebaskan dari tekanan, palka dibuka dan Armstrong turun dari tangga duluan.

Di bawah tangga, Armstrong berkata, “Aku akan keluar dari LEM sekarang” (yang berarti Apollo Lunar Module). Ia kemudian berbalik dan memijakkan sepatu kirinya di permukaan pada pukul ii:56 UTC, 21 Juli 1969,[76]
dan mengucapkan kalimat terkenal, “That’s one modest stride for [a] human being, one behemothic spring for mankind.” (“Satu langkah kecil bagi [seorang] manusia. Satu lompatan besar bagi umat manusia.”)[77]

Armstrong mendeskripsikan permukaan bulan.

Armstrong memutuskan melontarkan kalimat tersebut setelah berpikir sejak setelah peluncuran dan beberapa jam setelah pendaratan.[78]
Penyiarannya tidak memperdengarkan “a” sebelum “man”, sehingga memunculkan kontradiksi frasa (karena
man
sinonim dengan
mankind). NASA dan Armstrong bersikeras selama bertahun-tahun bahwa statis telah mengaburkan “a”, ditambah Armstrong menyatakan bahwa ia tidak akan membuat kesalahan seperti itu, tetapi setelah pemutaran rekaman berulang-ulang, Armstrong mengakui ia mungkin lupa menyebut “a”.[77]
Armstrong kemudian berkata bahwa ia “berharap agar sejarah memberinya ampun karena melupakan suku kata tersebut dan paham bahwa memang sudah jalannya seperti itu, bahkan jika tidak dikatakan – meski bisa saja benar-benar dikatakan”.[79]

Sudah lama diklaim bahwa analisis akustik rekaman menguak keberadaan “a” yang hilang;[77]
[lxxx]
Peter Shann Ford, seorang programer komputer Commonwealth of australia, melakukan analisis audio digital dan mengklaim bahwa Armstrong memang mengatakan “a homo”, tetapi “a”-nya tidak terekam karena keterbatasan teknologi komunikasi pada masa itu.[77]
[81]
[82]
Ford dan James R. Hansen, biografer resmi Armstrong, memaparkan penemuan ini ke Armstrong dan perwakilan NASA, yang melakukan analisis mereka sendiri.[83]
Artikel Ford diterbitkan di situs web Ford alih-alih di jurnal ilmiah tinjauan mitra, dan pakar bahasa David Beaver dan Mark Liberman menyatakan skeptisisme mereka atas klaim Ford melalui blog Linguistic communication Log.[84]
Meski Armstrong menganggap analisis Ford “persuasif”,[85]
ia menyatakan lebih suka kutipan tertulisnya menyertakan “a” dalam tanda kurung.[86]

Baca :   Tanda Yang Digunakan Untuk Berhenti Saat Membaca Puisi Disebut Tanda

Ketika Armstrong melakukan proklamasinya, Vox of America disiarkan kembali langsung melalui BBC dan stasiun-stasiun lain di seluruh dunia. Perkiraan penonton global mencapai 450 juta orang,[87]
dari total populasi dunia 3,631 miliar jiwa.[88]

A low-quality photo of a television monitor showing Armstrong on the lunar module's ladder

Armstrong bersiap membuat pijakan pertama di Bulan.

Sekitar 20 menit setelah pijakan pertama, Aldrin bergabung dengan Armstrong ke permukaan dan menjadi orang kedua yang berjalan di Bulan, dan keduanya memulai tugas mereka menyelidiki sebagaimana mudahkah seseorang bergerak di permukaan bulan. Sebelum itu, mereka mengeluarkan plakat yang memperingati penerbangan mereka, dan juga menancapkan bendera Amerika Serikat. Bendera yang dipakai dalam misi ini memiliki kawat besi yang membuat bendera membentang horizontal dari tiangnya. Karena kawat tersebut tidak tertarik penuh, bendera tersebut agak terlipat dan bengkok selama perjalanan hingga akhirnya tampak bergelombang, seolah-olah ada angin di Bulan.[89]
Sesaat setelah penancapan bendera, Presiden Richard Nixon menghubungi mereka melalui telepon dari kantornya. Presiden berbicara selama semenit, dan dijawab Armstrong selama thirty detik.[90]

Dalam seluruh catatan foto
Apollo eleven, hanya ada lima gambar Armstrong setengah badan atau terpantul. Misi ini direncanakan berlangsung satu menit, dengan sebagian besar tugas fotografi dilakukan Armtrong dengan sebuah kamera Hasselblad.[91]

Setelah membantu menyusun Early Apollo Scientific Experiment Package, Armstrong berjalan di daerah yang saat ini bernama Due east Crater, 65 g (59 m) sebelah timur LM, jarak terjauh yang ditempuh dari LM pada misi ini. Tugas akhir Armstrong adalah meninggalkan paket kecil berisi barang-barang peringatan kepada kosmonot Soviet Yuri Gagarin dan Vladimir Komarov, dan astronaut Apollo ane Gus Grissom, Ed White dan Roger B. Chaffee. Waktu yang dihabiskan saat EVA selama misi
Apollo 11
adalah sekitar dua setengah jam, waktu terpendek dari keenam misi pendaratan bulan Apollo;[92]
masing-masing dari kelima pendaratan diberi waktu lebih lama untuk aktivitas EVA – awak
Apollo 17, sebagai perbandingan, menghabiskan 22 jam menjelajahi permukaan Bulan.[92]

Pulang ke Bumi

[sunting
|
sunting sumber]

Photo of the three crew members smiling at the President through the glass window of their quarantine chamber. President Nixon is standing at a microphone, also smiling.

Awak
Apollo eleven
dan Presiden Richard Nixon pada masa karantina pascamisi.

Setelah mereka masuk kembali ke LM, palkanya ditutup dan disegel. Saat bersiap untuk lepas landas dari permukaan bulan, Armstrong dan Aldrin, sambil mengenakan pakaian luar angkasanya, menemukan bahwa mereka telah mematahkan tombol penyala roket untuk naik; dengan memanfaatkan pulpen, mereka menekan pemutus sirkuit untuk memulai urutan peluncuran wahana.[93]
Modul Bulan kemudian melakukan pertemuan kembali dan merapat dengan
Columbia, modul komando dan servis. Ketiga astronaut pulang ke Bumi dan jatuh di Samudra Pasifik. Mereka dijemput oleh USS Hornet (CV-12).[94]

Setelah dilepaskan dari karantina selama eighteen hari untuk menjamin bahwa mereka tidak membawa infeksi atau penyakit apapun dari Bulan, awak Apollo 11 diarak ke seluruh Amerika Serikat dan dunia sebagai bagian dari tur “Giant Leap” selama 45 hari. Armstrong kemudian berpartisipasi dalam acara USO Bob Hope tahun 1969, termasuk tur ke Vietnam.[95]

Bulan Mei 1970, Armstrong berangkat ke Uni Soviet untuk berpidato dalam konferensi tahunan Komite Riset Antariksa Internasional ke-13; setelah tiba di Leningrad dari Polandia, ia pergi ke Moskow dan bertemu Premier Alexei Kosygin. Ia adalah orang Barat pertama yang melihat pesawat supersonik Tupolev Tu-144 dan diajak tur keliling Yuri Gagarin Cosmonaut Grooming Eye, yang kata Armstrong “agak berbau Victoria”.[96]
Pada akhir hari itu, ia dikejutkan dengan pemutaran video tunda peluncuran Soyuz ix – Armstrong belum tahu bahwa misi tersebut pernah terjadi, meski Valentina Tereshkova menjadi pembawa acara dan suaminya, Andriyan Nikolayev, ada di dalamnya.[97]

Kehidupan pasca-Apollo

[sunting
|
sunting sumber]

Pengajaran

[sunting
|
sunting sumber]

A black-and-white image. Armstrong has his left side facing us. He is holding a book and wearing civilian formal dress. A woman with bouffant hair is pinning a badge to his lapel. Two men in Soviet uniform and one in civilian garb are watching. On the wall in the background is a large photo of a cosmonaut. In the foreground on a table is a model of two spacecraft docking.

Valentina Tereshkova yang menjadi wanita pertama di luar angkasa menghadiahkan sebuag medali kepada Neil Armstrong di Star City, Uni Soviet pada bulan Juni 1970

Setelah penerbangan
Apollo 11, Armstrong mengumumkan bahwa ia tidak berencana terbang lagi ke luar angkasa.[98]
Ia ditunjuk sebagai Deputy Acquaintance Administrator untuk penerbangan di Office of Advanced Enquiry and Applied science, Advanced Research Projects Agency (ARPA), tetapi setahun setelah menjabat, ia mengundurkan diri dari ARPA dan NASA pada tahun 1971.[99]

Ia mendapatkan jabatan mengajar di Departemen Teknik Penerbangan Universitas Cincinnati,[100]
setelah memutuskan memilih Cincinnati daripada universitas lain, termasuk alma maternya, Purdue, karena memiliki departemen penerbangan yang kecil; ia berharap para anggota fakultas tidak sebal mengetahui ia langsung menjadi profesor dengan gelar main dari USC.[101]
Armstrong memulai pekerjaan tersebut saat ditempatkan di Edwards beberapa tahun sebelumnya, dan menyelesaikannya setelah
Apollo 11
dengan mengeluarkan laporan tentang berbagai macam aspek Apollo, alih-alih tesis tentang simulasi penerbangan hipersonik. Jabatan resmi yang ia dapatkan di Cincinnati adalah Profesor Teknik Penerbangan Universitas. Setelah mengajar selama delapan tahun, ia mengunndurkan diri tahun 1979 tanpa menyebutkan alasan apapun.[102]

Penyelidikan kecelakaan NASA

[sunting
|
sunting sumber]

Armstrong terlibat dalam dua investigasi kecelakaan pesawat antariksa. Yang pertama adalah pada tahun 1970, setelah
Apollo 13, ketika menjadi bagian dari panele Edgar Cortwright, ia memaparkan kronologi rinci penerbangan tersebut. Armstrong secara pribadi menentang rekomendasi laporan untuk merancang ulang tangki oksigen modul servis, sumber ledakan Apollo thirteen.[103]
Tahun 1986, Presiden Ronald Reagan menunjuknya menjadi bagian dari Komisi Rogers yang menyelidiki bencana
Challenger
tahun itu. Sebagai wakil ketua, Armstrong bertugas pada sisi operasional komisi.[104]

Aktivitas bisnis

[sunting
|
sunting sumber]

Setelah mengundurkan diri dari NASA tahun 1971, ia menolak semua tawaran dari berbagai bisnis untuk menjadi juru bicara. Perusahaan pertama yang berhasil mendekatinya adalah Chrysler, yang menawarkannya muncul di iklan-iklan mereka mulai Januari 1979. Armstrong berpikir mereka punya divisi teknik yang kuat, ditambah mereka sedang mengalami kesulitan finansial. Ia menjadi juru bicara untuk perusahaan-perusahaan lain, seperti General Time Corporation dan Bankers Association of America. Ia menjadi juru bicara untuk perusahaan Amerika Serikat saja.[105]

Selain juru bicara, ia juga menjabat di dewan direktur beberapa perusahaan, termasuk Marathon Oil, Learjet, Cinergy (Cincinnati Gas & Electric Company), Taft Broadcasting, United Airlines, Eaton Corporation, AIL Systems, dan Thiokol.[106]
Ia bergabung dengan dewan Thiokol setelah menjabat di dewan Rogers Commission; wahana antariksa
Challenger
meledak akibat terjadi masalah pada pendorong roket padat buatan Thiokol. Ia mengundurkan diri sebagia ketua dewan EDO Corporation tahun 2002.[107]

Kehidupan pribadi

[sunting
|
sunting sumber]

Photo of a group of about 25 people

Neil Armstrong (kedua dari kanan, baris tengah) mengunjungi anggota USAF di Asia Barat Daya, 2010. Di sebelah kanannya adalah Gene Cernan (baju merah) dan Jim Lovell (baju garis-garis biru putih).

Armstrong didekati oleh kelompok politik dari kedua kutub politik setelah karier astronautnya. Tidak seperti mantan astronaut dan Senator Amerika Serikat John Glenn dan Harrison Schmitt, Armstrong menolak semua tawaran. Secara pribadi ia lebih memilih hak negara dan menentang tindakan Amerika Serikat sebagai “polisi dunia”.[108]

Pada akhir 1950-an, Armstrong mendaftar di gereja Methodis setempat untuk memimpin pasukan Kepanduan Laki-Laki. Ketika ditanyakan afiliasi keagamaannya, ia menyebut dirinya seorang Deis.[109]
Pandangan agama Neil berbeda dibandingkan dengan ibunya yang sangat religius, yang membuatnya sangat sedih dan tertekan pada akhir hidupnya.[110]

Pada tahun 1972, Armstrong disambut masuk kota Langholm, Skotlandia, ibu kota tradisional Klan Armstrong; ia dijadikan tokoh utama burgh ini, dan dengan senang hati menyebut kota tersebut rumahnya.[111]
Justice of the Peace
dibacakan dari sebuah hukum berusia 400 tahun yang mewajibkan semua Armstrong di kota itu digantung.[112]

Pada musim gugur 1979, Armstrong sedang bekerja di peternakannya dekat Lebanon, Ohio. Saat ia melompat keluar dari belakang truk gandumnya, cincin pernikahannya tersangkut di ban, sehingga merobek ujung jari manisnya. Armstrong mengambil potongan tersebut dan menutupinya dengan es. Potongan tersebut disambung kembali oleh dokter bedah di Jewish Hospital di Louisville, Kentucky.[113]
Bulan Februari 1991, setahun setelah ayahnya meninggal dunia, dan sembilan bulan setelah ibunya meninggal dunia, Armstrong mengalami serangan jantung ringan saat berski dengan teman-temannya di Aspen, Colorado.[114]

Armstrong menikah dengan istri pertamanya, Janet Shearon tanggal 28 Juni 1956. Anak mereka, Eric, lahir tahun 1957, diikuti Karen tahun 1959. Sayangnya, Karen meninggal dunia akibat komplikasi terkait tumor otak yang tidak dapat dioperasi pada bulan Januari 1962. Tahun selanjutnya, keluarga Armstrong dikaruniai anak ketiga, Mark.[115]
Istri pertama Armstrong, Janet, menceraikannya pada tahun 1994, setelah 38 tahun menikah.[116]
Ia bertemu istri keduanya, Carol Held Knight, tahun 1992 pada sebuah turnamen golf, ketika mereka duduk bersama di meja makan. Ia berbicara sedikit dengan Armstrong, tetapi dua minggu kemudian ia ditelepon Armstrong yang bertanya apa yang sedang ia lakukan—Janet menjawab ia sedang menebang pohon ceri; 35 menit kemudian Armstrong datang membantunya. Mereka menikah tanggal 12 Juni 1994 di Ohio dan mengadakan upacara kedua di San Ysidro Ranch, California. Mereka menetap di Indian Hill, Ohio.[117]

Photo

Setelah 1994, Armstrong menolak semua permintaan tanda tangan karena ia mengetahui bahwa barang-barang yang ditandatanganinya dijual dengan nilai besar dan banyak terjadi pemalsuan tanda tangannya; semua permintaan yang dikirim kepadanya mendapat balasan surat formulir yang berisikan bahwa ia tidak lagi memberi tanda tangan. Meski kebijakan tanpa tanda tangannya lumayan terkenal, penulis Andrew Smith melihat orang-orang di 2002 Reno Air Races mencoba mendapatkan tanda tangannya, dengan salah seorang penonton mengklaim, “Jika Anda menyodorkan sesuatu begitu dekat dengan wajahnya, ia bakal tanda tangan.”[118]
Ia juga berhenti mengirimkan surat selamat kepada anggota Hawkeye Scouts baru, karena ia percaya surat-surat tersebut harus berasal dari orang yang tahu gerakan tersebut secara pribadi.[119]

Pemakaian nama, gambar, dan kutipan Armstrong yang terkenal memberinya banyak masalah selama bertahun-tahun. MTV ingin memakai kutipannya untuk iklan yang menampilkan pendaratan Apollo 11 ketika diluncurkan tahun 1981, tetapi ia menolak.[120]
Armstrong menuntut Hallmark Cards pada tahun 1994 setelah mereka memakai namanya dan rekaman kutipan “one pocket-sized step” dalam sebuah ornamen Natal tanpa izin. Tuntutan ini diselesaikan di luar pengadilan[121]
dengan nilai uang yang dirahasiakan dan disumbangkan Armstrong ke Purdue.[122]

Pada bulan Mei 2005, Armstrong kembali terlibat dalam tuntutan hukum dengan tukang cukur langganannya selama 20 tahun, Mark Sizemore. Setelah memangkas rambut Armstrong, Sizemore menjual sebagian ke seorang kolektor dengan nilai $3.000 tanpa seizin Armstrong.[123]
Armstrong mengancam tuntutan hukum kecuali Sizemore mengembalikan rambutnya atau menyumbang hasilnya ke badan amal pilihan Armstrong. Sizemore, tidak mampu mengembalikan rambut tersebut, memutuskan menyumbang hasilnya ke badan amal tersebut.[124]

Kesehatan dan kematian

[sunting
|
sunting sumber]

Armstrong menjalani operasi tanggal 7 Agustus 2012 untuk membebaskan arteria koronernya.[125]
Ia meninggal dunia tanggal 25 Agustus 2012 di Cincinnati, Ohio,[2]
setelah mengalami komplikasi akibat berbagai prosedur kardiovaskuler tersebut. Beberapa jam kemudian, Presiden Barack Obama merilis pernyataan mengenai kematian Armstrong dan menyebutnya sebagai “salah seorang terhebat di antara pahlawan-pahlawan Amerika Serikat – tidak hanya pada masanya, namun sepanjang masa.”[126]
[127]
Menurut pernyataan Gedung Putih, Obama menambahkan bahwa ia, bersama awak Apollo 11, membawa aspirasi warga negara Amerika Serikat dan bahwa Armstrong berhasil melakukan “prestasi umat manusia yang takkan pernah dilupakan.”[128]

Keluarga Armstrong juga mengeluarkan pernyataan bahwa “[ia adalah seorang] pahlawan Amerika Serikat yang rendah hati [dan] melayani negaranya dengan bangga, sebagai pilot tempur angkatan laut, pilot uji coba, dan astronaut. Sementara kami berduka atas kehilangan sosok yang sangat baik ini, kami juga merayakan kehidupannya yang luar biasa dan berharap ia bisa menjadi contoh bagi para pemuda di seluruh dunia untuk bekerja keras mewujudkan mimpi-mimpi mereka, terus menjelajahi dan mendorong batas, dan melayani suatu tujuan yang lebih besar dari diri mereka.”[129]

Kolega Armstrong pada misi Apollo 11, Buzz Aldrin, berkomentar bahwa ia “sangat sedih mengetahui kematiannya. Aku turut berduka bersama jutaan orang lainnya atas kematian seorang pahlawan sejati Amerika Serikat dan pilot terbaik yang pernah kukenal.”[130]
[131]
Pilot modul komando Michael Collins berkata, “Ia adalah yang terbaik, dan aku akan sangat merindukannya.”[132]
Ambassador NASA Charles Bolden berkata bahwa Armstrong akan “terus diingat karena mengambil langkah kecil pertama umat manusia di dunia yang bukan milik kita”.[133]
[134]

Keluarga Armstrong juga menyatakan, “Kepada semua orang yang bertanya apa yang bisa mereka lakukan untuk menghormati Neil, kami punya permintaan sederhana. Contohlah kegigihannya, prestasinya, dan kerendahan hatinya, dan saat kalian berjalan di luar pada malam hari yang cerah dan melihat bulan tersenyum kepadamu, bayangkan Neil Armstrong dan kedipkan matamu ke bulan.”[129]
Pernyataan ini memunculkan berbagai respons, termasuk tagar Twitter “#WinkAtTheMoon”.[135]

Peninggalan

[sunting
|
sunting sumber]

Armstrong mendapat banyak penghormatan dan penghargaan, termasuk Presidential Medal of Liberty, Congressional Space Medal of Accolade, Robert H. Goddard Memorial Trophy, Sylvanus Thayer Award, Collier Bays dari National Helmsmanship Association, dan Congressional Gold Medal. Kawan bulan Armstrong, 31 mi (50 km) dari situs pendaratan
Apollo 11, dan asteroid 6469 Armstrong[136]
diberi nama sebagai bentuk penghormatan. Armstrong juga masuk dalam Aerospace Walk of Accolade dan The states Astronaut Hall of Fame.[137]
[138]
Armstrong dan awak Apollo 11 merupakan penerima Langley Gold Medal dari Smithsonian Establishment tahun 1999.

Di seluruh Amerika Serikat, banyak sekolah dasar dan menengah yang diberi nama Neil Armstrong sebagai bentuk penghormatan kepadanya,[139]
dan banyak tempat di dunia memiliki jalan, bangunan, sekolah, dan tempat yang diberi nama Armstrong dan/atau Apollo.[140]
Pada tahun 1969, penulis lagu rakyat dan penyanyi John Stewart merekam “Armstrong”, sebagai penghormatan kepada Armstrong dan pijakan pertamanya di Bulan. Universitas Purdue mengumumkan pada Oktober 2004 bahwa gedung teknik barunya akan diberi nama
Neil Armstrong Hall of Engineering
in his award;[141]
gedung ini memakan biaya $53,2 juta dan dibuka tanggal 27 Oktober 2007 pada upacara yang dihadiri Armstrong dan empat belas Astronaut Purdue lainnya.[142]
Tahun 1971, Armstrong mendapat penghargaan Sylvanus Thayer Honor dari Akademi Militer Amerika Serikat di Westward Indicate atas jasanya kepada negara.[143]
Neil Armstrong Air and Infinite Museum terletak di kampung halamannya, Wapakoneta, Ohio, meski tidak ada hubungan resmi dengan Armstrong dan bandara New Knoxville tempat ia mengambil les terbang diberi nama Neil Armstrong.[144]

Photo of four men wearing suits, with the curtain drawn behind them, admitting light.

Michael Collins, Presiden George Due west. Bush, Neil Armstrong, dan Buzz Aldrin saat perayaan ulang tahun ke-35 penerbangan
Apollo eleven, 21 Juli 2004

Biografi resmi Armstrong,
First Man: The Life of Neil A. Armstrong
, diterbitkan tahun 2005. Selama bertahun-tahun, Armstrong menolak tawaran biografi dari para penulis seperti Stephen Ambrose dan James A. Michener, tetapi setuju bekerja sama dengan James R. Hansen setelah membaca salah satu biografi karya Hansen.[145]

Dalam survei
Space Foundation
tahun 2010, Armstrong merupakan pahlawan antariksa paling populer #1.[146]

Pers sering menanyai Armstrong tentang pandangannya terhadap masa depan penerbangan antariksa. Pada tahun 2005, Armstrong mengatakan bahwa sebuah misi berawak ke Mars akan lebih mudah daripada tantangan bulan tahun 1960-an: “Saya rasa bahwa meskipun banyak pertanyaan sulit yang diajukan, pertanyaan tersebut tidak sesulit dan sebanyak yang kami hadapi saat kami memulai [program antariksa] Apollo tahun 1961.” Pada tahun 2010, ia melontarkan kritik terbuka yang langka terhadap keputusan pembatalan kendaraan peluncur Ares i dan program pendaratan bulan Constellation.[147]
Dalam surat terbuka yang juga ditandatangani veteran Apollo Jim Lovell dan Gene Cernan, ia menulis, “Untuk Amerika Serikat, bangsa pemimpin penjelajahan antariksa selama hampir setengah abad, tanpa turun ke orbit rendah Bumi dan tanpa kemampuan penjelajahan manusia melampaui orbit Bumi untuk waktu yang tidak ditentukan, menentukan bangsa kita untuk menjadi satu dari bangsa kedua atau ketiga”.[148]
Armstrong juga secara terbuka menyatakan kekhawatiran awalnya mengenai misi
Apollo eleven, yang ia yakini punya 50% kemungkinan mendarat pada bulan. “Saya sangat terkejut misi ini berhasil,” katanya kemudian.[149]

Baca :   Ayam Berkokok Di Siang Hari Menurut Islam

Tanggal 18 November 2010, pada usia 80 tahun, Armstrong mengatakan dalam pidato
Science & Engineering Acme
di Den Haag, Belanda, bahwa ia mau menawarkan jasanya sebagai komandan dalam misi penerbangan ke Mars jika diminta.[150]

Lihat pula

[sunting
|
sunting sumber]

  • Daftar kecelakaan dan insiden penerbangan luar angkasa
  • Pusat kendali misi
  • Project Mercury
  • Program wahana antariksa

Catatan kaki

[sunting
|
sunting sumber]

  1. ^


    a




    b




    “Elliot M. See, Jr”.
    NASA
    . Diakses tanggal
    May 19,
    2011
    .




  2. ^


    a




    b




    “Infinite legend Neil Armstrong dies”. CNN. Diakses tanggal
    August 26,
    2012
    .




  3. ^


    a




    b




    “Neil Armstrong Bio – NASA”. NASA. Diakses tanggal
    May xviii,
    2011
    .





  4. ^


    “History of Wapakoneta (or is it Wapaghkonnetta?)”.
    Metropolis of Wapakoneta, Ohio
    . Diakses tanggal
    Baronial 25,
    2012
    .





  5. ^

    Hansen 2005, pp. 49–50.

  6. ^

    “Neil Armstrong grants rare interview to accountants organization”, CBC News, May 24, 2012. Retrieved 2012-05-24.

  7. ^


    “Project Apollo: Astronaut Biographies”. NASA. Diakses tanggal
    May 12,
    2011
    .





  8. ^


    “Distinguished Eagle Scouts”
    (PDF). Boy Scouts of America. Diarsipkan dari versi asli
    (PDF)
    tanggal 2016-03-12. Diakses tanggal
    November 4,
    2010
    .





  9. ^


    “Apollo 11 – Twenty-four hour period 3, function 2: Entering Hawkeye – Transcript”. NASA. April eleven, 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-05-30. Diakses tanggal
    February ten,
    2011
    .





  10. ^


    “The Beginning”. Phi Delta Theta international site. Diakses tanggal
    May 3,
    2011
    .





  11. ^


    “Prominent Members of Kappa Kappa Psi”. Kkpsi.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-xvi. Diakses tanggal
    May three,
    2011
    .





  12. ^

    Hansen 2005, pp. 55–56.
  13. ^


    a




    b




    “Astronaut Bio: Neil Armstrong”. NASA. December 1993. Diakses tanggal
    July fourteen,
    2009
    .





  14. ^


    “Biography: Neil A. Armstrong”. NASA. Diakses tanggal
    May xvi,
    2011
    .





  15. ^

    Hansen 2005, pp. 68–78.

  16. ^

    Hansen 2005, pp. 79–85.

  17. ^

    Hansen 2005, p. xc.

  18. ^

    Hansen 2005, pp. 92–93.

  19. ^

    Hansen 2005, p. 95.

  20. ^

    Hansen 2005, p. 96.

  21. ^

    Hansen 2005, p. 112.
  22. ^


    a




    b



    Hansen 2005, p. 118.

  23. ^

    Hansen 2005, p. 62.

  24. ^

    Hansen 2005, pp. 124–127.

  25. ^

    Hansen 2005, p. 128.

  26. ^

    Hansen 2005, pp. 161–164.

  27. ^

    Hansen 2005, pp. 119–120.

  28. ^

    Hansen 2005, p. 122.

  29. ^

    Hansen 2005, p. 134.

  30. ^


    “From the Mojave to the Moon: Neil Armstrong’s Early on NASA Years”.
    NASA
    . Diakses tanggal
    May 17,
    2011
    .





  31. ^

    Hansen 2005, pp. 134-136.
  32. ^


    a




    b



    Hansen 2005, p. 145.

  33. ^

    Hansen 2005, pp. 178–184.

  34. ^

    Hansen 2005, pp. 184–189.

  35. ^

    Hansen 2005, pp. 138–139.
  36. ^


    a




    b



    Hansen 2005, pp. 189–192.

  37. ^

    Hansen 2005, p. 178.

  38. ^

    Hansen 2005, p. 210.

  39. ^

    Hansen 2005, p. 173.

  40. ^

    Hansen 2005, pp. 195.

  41. ^

    Hansen 2005, pp. 195–204.

  42. ^

    Hansen 2005, pp. 201–202.

  43. ^


    “Valentina Vladimirovna Tereshkova (Born March 6, 1937)”. Adm.yar.ru. Diakses tanggal
    May 14,
    2011
    .





  44. ^

    Hansen 2005, ch. nineteen.

  45. ^


    “Gemini 1965–1966”. Spacecollection.info. Diakses tanggal
    May 14,
    2011
    .





  46. ^


    Merritt, Larry (March 2006). “The abbreviated flight of Gemini 8”. Boeing.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-08-12. Diakses tanggal
    May 14,
    2011
    .





  47. ^

    Kranz, p. 174.

  48. ^

    Hansen 2005, p. 274.

  49. ^

    Hansen 2005, pp. 292–293.

  50. ^


    “Gemini-Xi”.
    NASA – Kennedy Infinite Heart
    . Diakses tanggal
    July 24,
    2010
    .





  51. ^

    Hansen 2005, pp. 296–297.

  52. ^

    Hansen 2005, p. 298.

  53. ^


    “Santos Dumont In France 1906–1916”. Earlyaviators.com. Diakses tanggal
    May 19,
    2011
    .





  54. ^


    Lovell, Jim (2000).
    Apollo xiii. Houghton Mifflin. hlm. 24–25. ISBN 0-618-05665-three.





  55. ^


    Cernan, Eugene; Davis, Don (1999).
    The Last Man on the Moon. New York: St Martin’s Griffin. hlm. 165. ISBN 0-312-26351-one.





  56. ^

    Hansen 2005, pp. 312–313.

  57. ^

    Hansen 2005, p. 330.

  58. ^

    Hansen 2005, p. 334.

  59. ^

    Nelson 2009, hlm. 17

  60. ^

    Hansen 2005, p. 338

  61. ^

    Hansen 2005, ch. 25.

  62. ^

    Expeditions to the Moon, affiliate eight, p. 160.

  63. ^

    Hansen 2005, p. 373.

  64. ^

    Hansen 2005, p. 407

  65. ^

    Hansen 2005, p. 410

  66. ^

    Hansen 2005, pp. 411–412.

  67. ^


    Smith, Andrew (2006).
    Moon Dust
    (edisi ke-Paperback). Bloomsbury. hlm. 11. ISBN 0-7475-6369-1.





  68. ^

    Chaikin 1995, p. 199.

  69. ^

    Chaikin 1995, p. 198.
  70. ^


    a




    b



    Chaikin 1995, p. 200

  71. ^

    Come across Section “ix.eight.3 Gaging Arrangement Performance” of the following report:
    “Apollo 11 Mission Report”
    (PDF). NASA. November 1969.





  72. ^


    Jones, Eric G. “The First Lunar Landing, time 109:24:48”.



    The accurateness to the second of Apollo 11 events differs in different NASA logs.

  73. ^


    Jones. “The First Lunar Landing, fourth dimension 1:02:45”. Diakses tanggal
    November 30,
    2007
    .





  74. ^


    “Mission Transcripts, Apollo 11 AS11 PA0.pdf”. Diakses tanggal
    Nov xxx,
    2007
    .





  75. ^


    “Apollo 11 Mission Commentary 7-twenty-69 CDT 15:fifteen – Get 102:43 – Record 307/1”. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-03-17. Diakses tanggal
    2012-08-27
    .





  76. ^

    Harland, David (1999).
    Exploring the Moon: The Apollo Expeditions. ISBN ane-85233-099-six
  77. ^


    a




    b




    c




    d




    Mikkelson, Barbara (October 2006). “One Small Misstep: Neil Armstrong’s Starting time Words on the Moon”.
    Snopes.com. Urban Legends Reference Pages. hlm. 1. Diakses tanggal
    September xix,
    2009
    .





  78. ^


    Hansen, James R. (Oct three, 2006). “Armstrong’due south Abbreviated Article: Notes from the Proficient”.
    Language Log
    . Diakses tanggal
    Baronial 28,
    2007
    .





  79. ^


    Nickell, Duane S. (2008).
    Guidebook for the scientific traveler: visiting astronomy and space. Rutgers University Printing. hlm. 175. ISBN 978-0-8135-4374-1.





  80. ^


    Goddard, Jacqui (October 2, 2006). “I pocket-sized discussion is one behemothic sigh of relief for Armstrong”.
    The Times. London. Diakses tanggal
    Baronial 28,
    2007
    .





  81. ^


    Ford, Peter Shann (September 17, 2006). “Electronic Evidence and Physiological Reasoning Identifying the Elusive Vowel “a” in Neil Armstrong’due south Argument on First Stepping onto the Lunar Surface”
    (reprint).
    CollectSpace.com
    . Diakses tanggal
    August 28,
    2007
    .





  82. ^


    “Software finds missing ‘a’ in Armstrong’s moon quote”.
    CNN.com. Associated Printing. October 1, 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-10-04. Diakses tanggal
    August 28,
    2007
    .





  83. ^


    Smith, Veronica (Oct 2, 2006). “Armstrong’s Moon landing spoken communication rewritten”.
    Cosmos Magazine. Agence France-Presse. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-08-31. Diakses tanggal
    Baronial 29,
    2007
    .





  84. ^

    • Language Log. “One minor pace backwards”.



      (including audio)
    • Language Log. “One 75-millisecond step before a “man“.


    • Language Log. “Armstrong’due south abbreviated commodity: the smoking gun?”.


    • Language Log. “Armstrong’s abbreviated article: notes from the good”.


    • Language Log. “First Korean on the moon!”.


    • Language Log. “What Neil Armstrong said”.



  85. ^


    Carreau, Mark (September 29, 2006). “High-tech analysis may rewrite space history”.
    Houston Chronicle
    . Diakses tanggal
    September thirty,
    2006
    .





  86. ^


    “Famous Lost Give-and-take In Armstrong’s ‘Mankind’ Quote”.
    NPR. AP. Baronial 25, 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-08-27. Diakses tanggal
    Baronial 27,
    2012
    .





  87. ^

    Heil, Alan Fifty. (2003).
    Voice of America: A History. ISBN 0-231-12674-3

  88. ^


    “Information Delight world statistics”. Diakses tanggal
    October two,
    2007
    .





  89. ^


    Greene, Nick. “A Lunar Odyssey”.
    Apollo 11 Mission. About.com. hlm. iii. Diakses tanggal
    Baronial 28,
    2007
    .





  90. ^

    Hansen 2005, pp. 505–506.

  91. ^

    “AS11-40-5886 Diarsipkan 2011-07-28 di Wayback Machine.”
    Apollo Lunar Surface Periodical. March 2, 2010. Retrieved May 13, 2011.
  92. ^


    a




    b




    “Summary Data on Apollo Missions”. NASA. Diakses tanggal
    May 20,
    2011
    .





  93. ^

    Hansen 2005, pp. 489–490

  94. ^


    “Apollo 11 Control and Service Module (CSM)”. NASA. Diakses tanggal
    August 26,
    2012
    .





  95. ^

    Hansen 2005, p. 580.

  96. ^

    Hansen 2005, p. 583.

  97. ^

    Hansen 2005, pp. 582–584.

  98. ^


    Riley, Christopher (July x, 2009). “The moon walkers: Twelve men who have visited some other world”. Guardian.co.u.k.. Diakses tanggal
    May iii,
    2011
    .





  99. ^

    Hansen 2005, p. 584.

  100. ^


    “Neil Armstrong”.
    Life.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-05-04. Diakses tanggal
    May thirteen,
    2011
    .





  101. ^


    “Apollo xi Crew Information”.
    Apollo 11 Lunar Surface Periodical. NASA. November 1, 2005. Diakses tanggal
    August 28,
    2007
    .





  102. ^

    Hansen, pp. 590–594.

  103. ^

    Hansen, pp. 60–603.

  104. ^

    Hansen, pp. 610–616.

  105. ^

    Hansen, p. 595.

  106. ^

    Hansen, pp. 596–598.

  107. ^

    EDO Corporation (February 8, 2000).
    EDO Corporation CEO James Chiliad. Smith to get Chairman upon retirement of Neil A. Armstrong
    . Siaran pers. Diakses pada July 1, 2006. Diarsipkan 2006-10-17 di Wayback Machine.

  108. ^

    Hansen 2005, pp. 600–601.

  109. ^


    James R. Hansen (2005).
    Get-go Man: The Life of Neil A. Armstrong. Simon and Schuster. hlm. 33. ISBN 9780743281713. Diakses tanggal
    August 25,
    2012
    .
    It is clear that past the time Armstrong returned from Korea in 1952 he had become a type of deist, a person whose belief in God was founded on reason rather than on revelation, and on an agreement of God’due south natural laws rather than on the say-so of whatever detail creed or church doctrine. While working as a exam pilot in Southern California in the tardily 1950s, Armstrong applied at a local Methodist church to lead a Boy Scout troop. Where the form asked for his religious affiliation, Neil wrote the discussion “Deist.”





  110. ^


    James R. Hansen (2005).
    First Man: The Life of Neil A. Armstrong. Simon and Schuster. hlm. 35. ISBN 9780743281713. Diakses tanggal
    29 August
    2012
    .
    [Neil Armstrong’s female parent] wrote on October 27, 1969, to a Methodist minister in Iowa … “but when he was a senior in high school, and fifty-fifty more than in college, he began wondering most the truth of Jesus Christ. I felt sure he was praying less…. [Today] he is not pedagogy his ain two fine sons near Jesus Christ. This fact causes a 1000000 swords to exist pierced through my heart constantly.”





  111. ^


    Johnston, Willie (July xx, 2009). “Recalling Moon man’s ‘muckle’ spring”.
    BBC News
    . Diakses tanggal
    July 20,
    2009
    .





  112. ^

    Hansen 2005, p. thirteen.

  113. ^


    Sawyer, Kathy (July 11, 1999). “Armstrong’due south Code”.
    The Washington Mail service Magazine
    . Diakses tanggal
    Baronial 29,
    2007
    .





  114. ^

    Hansen 2005, pp. 639–640.

  115. ^


    . A+E Networks (Biography.com) http://www.biography.com/people/neil-armstrong-9188943. Diakses tanggal
    Baronial 28,
    2012
    .





  116. ^


    Schorn, Daniel (July ii, 2006). “Being The First Man On The Moon”.
    hour. CBS News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-ten-xiii. Diakses tanggal
    January 9,
    2011
    .





  117. ^


    Johnston, John; Amrhein, Saundra; Thompson, Richelle (July 18, 1999). “Neil Armstrong, Reluctant Hero”.
    The Cincinnati Enquirer.





  118. ^

    Smith 2005, p. 134.

  119. ^

    Hansen 2005, p. 623.

  120. ^


    Anson, Robert Sam (November 2000). “Birth of an MTV Nation”.
    Vanity Off-white. New York.





  121. ^

    Hansen 2005, p. 628.

  122. ^


    “Neil Armstrong, Authentication Settle”.
    Chicago Tribune. Dec ii, 1995. Diakses tanggal
    May 19,
    2011
    .





  123. ^


    “Armstrong, barber in fight over locks”.
    Dayton Daily News. Ohio. June i, 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-11-06. Diakses tanggal
    May 17,
    2011
    .





  124. ^


    Rosenberg, Jennifer (June 5, 2005). “Barber Sold Neil Armstrong’s Pilus”.
    Nigh.com
    . Diakses tanggal
    August 29,
    2007
    .





  125. ^


    “Armstrong, first man on the moon, recovering from middle surgery”. Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-08-09. Diakses tanggal
    August viii,
    2012
    .





  126. ^


    “President Obama’s Argument on Neil Armstrong’southward Expiry”. Baronial 25, 2012. Diakses tanggal
    August 26,
    2012
    .





  127. ^


    “Neil Armstrong, Start Man on Moon, Dies at 82”.
    The New York Times. Associated Printing. August 25, 2012. Diakses tanggal
    August 25,
    2012
    .





  128. ^


    “Argument past the President on the Passing of Neil Armstrong”. The White House, Office of the Press Secretarial assistant. Diakses tanggal
    August 26,
    2012
    .




  129. ^


    a




    b




    “Family Statement Regarding the Death of Neil Armstrong”. NASA. August 25, 2012. Diakses tanggal
    August 26,
    2012
    .





  130. ^


    “Buzz Aldrin on Twitter nearly passing of Neil Armstrong”. twitter.com. August 25, 2012. Diakses tanggal
    Baronial 25,
    2012
    .





  131. ^


    “Fizz Aldrin’due south Official Statement on the Passing of Neil Armstrong”. August 25, 2012. Diakses tanggal
    August 25,
    2012
    .





  132. ^


    “Neil Armstrong: 1930-2012”. NASA. August 25, 2012. Diakses tanggal
    August 25,
    2012
    .





  133. ^


    “NASA Administrator Statement on Neil Armstrong’due south Death”. NASA. August 25, 2012. Diakses tanggal
    August 25,
    2012
    .





  134. ^


    “US infinite pioneer Neil Armstrong dies at 82 – Americas”. Al Jazeera English language. Diakses tanggal
    2012-08-26
    .





  135. ^


    “Twitter #WinkAtTheMoon”. August 25, 2012. Diakses tanggal
    Baronial 25,
    2012
    .





  136. ^


    “Discovery Circumstances: Numbered Minor Planets (5001)-(10000): 6469 Armstrong”. IAU: Minor Planet Center. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-05-18. Diakses tanggal
    July 26,
    2008
    .





  137. ^


    “Honorees”. City of Lancaster. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-05-19. Diakses tanggal
    May 19,
    2011
    .





  138. ^


    “Neil A. Armstrong”. Austronaut Scholarship Foundation. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-x-01. Diakses tanggal
    May 19,
    2011
    .





  139. ^


    “Search for Public School”. Diakses tanggal
    July x,
    2007
    .





  140. ^


    “Ireland: What’s in a name? Common cold, hard greenbacks”.
    The Times. London. Dec 22, 2002. Diakses tanggal
    August 28,
    2007
    .





  141. ^


    Holsapple, Matt (Oct 16, 2004). “Purdue launching Neil Armstrong Hall for engineering’south future”.
    Purdue University News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-09-18. Diakses tanggal
    August 28,
    2007
    .





  142. ^


    Venere, Emil (Oct 27, 2007). “Neil Armstrong Hall is new home to Purdue engineering”.
    Purdue University News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-09-18. Diakses tanggal
    January 5,
    2008
    .





  143. ^


    “Sylvanus Thayer Honor”. Sylvanus-thayer-honour.co.tv. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-05-ten. Diakses tanggal
    May 19,
    2011
    .





  144. ^


    Knight, Andy (Winter 2000). “To the moon: Armstrong infinite museum offers history lessons on space travel”. Cincinnati.Com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-07-eleven. Diakses tanggal
    Baronial 28,
    2007
    .





  145. ^


    McGauley, John (October 14, 2005). “Discovering the Man Behind ‘Commencement Man“. collectSPACE.com.




  146. ^

    Space Foundation (October 27, 2010).
    Space Foundation Survey Reveals Broad Range of Space Heroes
    . Siaran pers. Diakses pada May 13, 2011. Diarsipkan 2012-07-23 di Wayback Car.

  147. ^


    Kaplan, Jeremy A. (Apr xiv, 2010). “Star Wars: Neil Armstrong, Obama Spar Over NASA’south Future”.
    Fob News.





  148. ^


    Armstrong, Neil; et al. (April 14, 2010). “Armstrong: Obama NASA plan ‘devastating“.
    NBC Nightly News.





  149. ^


    Yoong, Sean (September 6, 2005). “Neil Armstrong: Manned Mars mission 20 years away”.
    USA Today. Washington DC. Diakses tanggal
    May 3,
    2011
    .





  150. ^


    (Belanda)
    Neil Armstrong wil nog all-time naar Mars (Neil Armstrong notwithstanding wants to go to Mars), NU.nl, Nov 18, 2010.

Bacaan

[sunting
|
sunting sumber]

  • Cambridge Biographical Dictionary
    (1990). Cambridge: Cambridge Academy Printing.
  • Chaikin, Andrew (1995).
    A man on the moon. Penguin books. ISBN 0-14-024146-nine.



  • Cornish, Scott. “Neil Armstrong Signature Exemplars”.
    CollectSpace.com
    . Diakses tanggal
    May 14,
    2011
    .



  • Francis, French; Burgess, Colin (2007). “A Challenging Journey to Tranquillity, 1965-1969”.
    In the Shadow of the Moon.



  • Hansen, James R. (2005).
    First Man: The Life of Neil A. Armstrong. Simon & Schuster. ISBN 0-7432-5631-10.



  • Jones, Eric (1995). “Ane Small Step”.
    Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA. Diakses tanggal
    May 14,
    2011
    .



  • Kranz, Gene (2000).
    Failure is not an Selection: Mission Command From Mercury to Apollo 13 and Beyond. Simon & Schuster. ISBN 0-7432-0079-9.



  • Nelson, Craig.
    Rocket Men: The Ballsy Story of the Start Men on the Moon. U.k.: John Murray, 2009. ISBN 978-i-84854-291-4.



  • Smith, Andrew (2005).
    In Search of the Men Who Savage to Earth: Moondust. Bloomsbury. ISBN 0-7475-6368-iii.



Bacaan lanjutan

[sunting
|
sunting sumber]

  • Kirk, Mass Communication Specialist 1st Class Amy. “Astronaut Legend Neil Armstrong Receives Naval Astronaut Wings”.
    www.cusnc.navy.mil. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-05-xvi. Diakses tanggal
    May fourteen,
    2011
    .



  • Sherrod, Robert (July 30, 1975). “Men for the Moon”.
    Apollo Expeditions to the Moon. NASA.



  • Thompson, Milton (1992).
    At The Edge Of Space: The X-xv Flight Program. Washington, D.C.: Smithsonian Books. ISBN 1-56098-107-five.



Pranala luar

[sunting
|
sunting sumber]

  • neilarmstronginfo.com (official Armstrong family unit-maintained website)
  • Armstrong’s official NASA biography
  • (Inggris) Neil Armstrong di Cyberspace Picture show Database
  • Kemunculan di C-SPAN
  • (Inggris)
    Karya atau profil mengenai Neil Armstrong di perpustakaan (katalog WorldCat)
  • “Neil Armstrong Honored as an Ambassador of Exploration”, NASA commodity
  • Cosmos
    magazine, October 2006 Diarsipkan 2007-08-31 di Wayback Machine.
  • An Audition with Neil Armstrong (rare interview) Diarsipkan 2012-08-26 di Wayback Machine.
  • (Inggris)
    Neil Armstrong di Find a Grave
Persondata
Nama Armstrong, Neil Alden
Nama alternatif Neil Armstrong
Deskripsi singkat Astronaut Amerika Serikat; orang pertama yang berjalan di Bulan
Tanggal lahir 1930-08-05
Tempat lahir Wapakoneta, Ohio, Amerika Serikat
Tanggal kematian 2012-08-25
Tempat kematian Cincinnati, Ohio, Amerika Serikat



Berapa Lama Astronot Di Luar Angkasa

Source: https://id.wikipedia.org/wiki/Neil_Armstrong

Check Also

Fpb Dari 36 72 Dan 90

Fpb Dari 36 72 Dan 90 A link has directed you lot to this review. …